Ellenálló, gumírozott anyagból készült kétrészes esőruha. A felsőrész csuklója gumírozott, megakadályozza az eső bejutását. A kapucni a nyakrésznél található madzaggal összehúzható, a nadrág dereka gumírozott. A cipzár masszív kialakítású, összehúzás után patentokkal ellátott résszel teljes hosszában elrejthető, így kizárt annak a lehetősége, hogy a cipzáron keresztül nedvesség jusson a ruha alá. A felsőrészre két nagyméretű zseb és elöl hátul fényvisszaverő csík került. Kis helyet foglal, a tavaszi és őszi változékony időjárás alkalmával hasznos kiegészítő.

Könnyű alumínium, háromlábú bottartó állvány. Bármilyen talajon biztosan felállítható: stégen, betonozott parton, egyéb helyen, ahol a bottartót nem lehetséges leszúrni. A kihúzható tartórész magassága és a lábak állíthatóak, a menetes fejbe botvilla vagy elektromos kapásjelző is rögzíthető. 

A DAM QUICK 3 SLS távdobó orsókban 9+1db acél golyóscsapágy van, melyből 4db rozsdamentes. Az orsó a két legnépszerűbb méretben (7000 és 8000) vásárolható meg. A dob sima, lassú és egyenletes emelését a wormshaft (csigatengelyes) dobemelő rendszer biztosítja, ezáltal a dobra feltekert zsinór egyenletesen oszlik el, azaz tökéletes zsinórképet biztosít. Az egyenletesen feltekert zsinór, könnyebben fut le a dobról dobáskor, illetve ha fárasztáskor lazítunk a féken a dob rángatás nélkül engedi vissza a zsinórt így annak csökkenti terhelését. A hajtókar fogantyú igényes és kényelmes rózsafából készült, ezáltal nem csak jó fogású és kényelmes, hanem fárasztáskor nagy erőt tudunk vele kifejteni könnyedén. Az orsó BIG-PIT, azaz GYORS FÉKRENDSZER-el van ellátva így a fékerő állítása fárasztás közben egy egyszerű és gyors mozdulattal változtatható. A duplán eloxált fém dob nagyban segíti a zsinór könnyű kifutását dobáskor és csökkenti az azt érő terheléseket visszacsévéléskor, fárasztáskor. Az erős, hosszú fém hajtókar, kiváló segítő társunk lesz fárasztáskor, mivel a hosszú erőkar, és a hajtókar íve csökkenti a terhelést így téve könnyebbé a visszacsévélést fárasztáskor. A könnyű, de erős grafit orsó ház és rotor alkotják az orsó alap teherviselő elemeit. A zsinór könnyű és kíméletes kifutását vagy behúzását a csavarodást megelőző nagyméretű zsinórvezető támogatja. Az orsó belső felépítése lehetővé teszi a nagy-pontyokkal való küzdelmet és azok megnyerését. A dob kialakítása és mélységének összhangja úgy lett megtervezve, hogy a lehető legnagyobb dobástávolságot érhessük el vele könnyedén.

A Dam Quick 2 SLS 8000 távdobó orsó egy teljesen új-generációs, úgynevezett kompakt orsók egyik képviselője. Az elmúlt évek igazolták a DAM elképzelését és technológiai megbízhatóságát ebben a kategóriában is, hiszen évente nagyon sok és egyre több QUICK orsót vásárolnak és használnak világszerte a horgászok. Ez nem is meglepő, hiszen megbízható, kiforrott, modern és új technológiát csomagolt a DAM modern, új köntösbe. Az orsót kézbe véve és meghajtva pozitív meglepetés éri használóját, mivel ebben az árkategóriában nem jellemző ez a fajta hihetetlenül sima, egyenletes futás. A többéves gyártás tapasztalat és a minőségi alapanyagok széleskörű használata garantálja a minőséget. A horgászorsó minden alkatrésze kiváló minőségű alapanyagokból készült: többek között az 5 db rozsdamentes por-védett acél csapágy, az azonnali visszaforgás gátló csapágy, az erős, ütésálló ABS-Grafit orsóház, ütésálló ABS-Grafit rotor, a duplán bevonatolt alumínium dob, a mikró állítható nagy-lamellás első fékrendszer, a horgász-zsinór csavarodását gátló görgő, a wormshaft dobemelő rendszer, rozsdamentes acél főtengely, EVA alapanyagú hajtókar fogantyú, és fém CNC hajtókar.

Praktikus kialakítás és rendkívüli megbízhatóság jellemzi az S1 swingert.

A fejbe világítópatron helyezhető.

A merev karon a súly elmozdításával növelhetjük, vagy csökkenthetjük a zsinórra gyakorolt ellenállást.

A swinger elektromos kapásjelzőkhöz csatlakoztatható /amelyikben van a csatlakozásra kialakított dugalj/, így kapás esetén a swingerbe beépített LED világít, ezzel is segítve a kapás helyének és mértékének megállapítását.

Az új 18‘ Caldia LT sorozat szintén az új LT koncepció szerint készül és a legmagasabb szintű orsókészítési technológia eredménye. A LT építési módnak köszönhetően a 18‘ Caldia LT jelentősen könnyebb, mint az elődmodell, és a fékereje is nagyobb. Az új Caldia LT nyugodt és roppant sima futása már a hajtókar első megtekerése során meggyőző, az új konstrukciójú hajtókerék jobb erőátvitelt és nagyobb vonóerőt biztosít. A MagSealed megoldás meggátolja, hogy víz vagy szennyeződés jusson be a főtengely mentén a hajtóműbe, így jelentősen hosszabb élettartamot biztosít az újkori futásminőség megtartása mellett. A Zaion anyagból készült csúcsminőségű orsóház optimális védelmet és tartást nyújt a hajtóműnek. A széles modellválasztéknak köszönhetően a pergetés szinte minden területére találhatnak megfelelőt, az ultra lighttól kezdve a nehézpergetésre alkalmas modellig.

• LT (Light & Tough) 
• MAGSEALED® orsóház 
• ZAION® orsóház 
• 6 golyóscsapágy (ebből 1 „CRBB®“) 
• AIR ROTOR® 
• TOUGH DIGIGEAR® (TDG) hajtómű 
• ATD™ fékrendszer 
• Infinite Anti-Reverse® visszaforgásgátló 
• Cross Wrap™ keresztirányú zsinórfektetés 
• Silent Oscillation dobemelés 
• Alumínium Air Spool dob 
• CNC esztergált alumínium hajtókar 
• Soft-Touch hajtókargomb 
• AIR BAIL® felkapókar 
• Twist Buster® II zsinórvezető görgő
• Áttétel: 6,2:1
• Zsinórkapacitás: 150 méter / 0,28 mm
• Behúzás: 93 cm
• Súly: 205 gramm 

Az új 18‘ Caldia LT sorozat szintén az új LT koncepció szerint készül és a legmagasabb szintű orsókészítési technológia eredménye. A LT építési módnak köszönhetően a 18‘ Caldia LT jelentősen könnyebb, mint az elődmodell, és a fékereje is nagyobb. Az új Caldia LT nyugodt és roppant sima futása már a hajtókar első megtekerése során meggyőző, az új konstrukciójú hajtókerék jobb erőátvitelt és nagyobb vonóerőt biztosít. A MagSealed megoldás meggátolja, hogy víz vagy szennyeződés jusson be a főtengely mentén a hajtóműbe, így jelentősen hosszabb élettartamot biztosít az újkori futásminőség megtartása mellett. A Zaion anyagból készült csúcsminőségű orsóház optimális védelmet és tartást nyújt a hajtóműnek. A széles modellválasztéknak köszönhetően a pergetés szinte minden területére találhatnak megfelelőt, az ultra lighttól kezdve a nehézpergetésre alkalmas modellig.

• LT (Light & Tough) 
• MAGSEALED® orsóház 
• ZAION® orsóház 
• 6 golyóscsapágy (ebből 1 „CRBB®“) 
• AIR ROTOR® 
• TOUGH DIGIGEAR® (TDG) hajtómű 
• ATD™ fékrendszer 
• Infinite Anti-Reverse® visszaforgásgátló 
• Cross Wrap™ keresztirányú zsinórfektetés 
• Silent Oscillation dobemelés 
• Alumínium Air Spool dob 
• CNC esztergált alumínium hajtókar 
• Soft-Touch hajtókargomb 
• AIR BAIL® felkapókar 
• Twist Buster® II zsinórvezető görgő
• Áttétel: 6,2:1
• Zsinórkapacitás: 150 méter / 0,33 mm
• Behúzás: 93 cm
• Súly: 205 gramm 

A szövéstechnológiának köszönhetően nem túlságosan lágy, ezért kevésbé gubancolódik.

Nyúlása nulla ezért azonnal közvetíti a kapásokat a bothoz.

A fluo zöld szín még sötétedéskor is jól látszik ezért könnyen nyomon követhetjük a csalink mozgását illetve fárasztáskor a megakasztott halat.

Nagyon jól ellenáll a sérüléseknek és kimagasló szakitószilárdsággal rendelkezik .

Csomózva is szinte alig veszít a szakitószilárdságából.

Hihetetlenül jó ár/érték arányú zsinór!

Prémium minőségű, kimondottan ZIG csalik "turbozására" szolgáló liquid a Mainline kínálatából.